El secretario del Departamento de Transporte (DOT), Sean Duffy, respondió el viernes a las “quejas” de la ex candidata presidencial demócrata Hillary Clinton en Fox Business tras su anuncio de que el DOT colaborará con el Departamento de Eficiencia Gubernamental (DOGE).
Duffy se dirigió a X el miércoles y publicó que su departamento se asociará con el equipo DOGE para “contribuir a mejorar nuestro sistema de aviación”. En respuesta, Clinton citó la publicación, diciendo que el equipo DOGE “no tenía experiencia relevante” y agregó que la mayoría de los miembros no tienen “la edad suficiente para alquilar un automóvil”.
“¿Y van a permitirles que se metan con la seguridad de las aerolíneas que ya se ha deteriorado bajo su supervisión?”, preguntó Clinton.
En su aparición en “The Bottom Line”, se le preguntó a Duffy sobre la resistencia de Clinton. Dijo que acogía con agrado la lucha y agregó que el sistema no se ha “actualizado en décadas”.
“Escuche, no iba a permitir que esto se mantuviera así. Hillary Clinton quiere entablar una pelea por un sistema que no se ha actualizado en décadas”, dijo Duffy. “Intentaron actualizarlo durante los últimos 20 o 30 años y no pudieron hacerlo. Estamos utilizando tecnología de la Segunda Guerra Mundial. No voy a escuchar a Hillary Clinton”.
“Pensamos en DOGE como un organismo de recortes en el que vamos a analizar la eficiencia del gobierno mediante recortes. Fui a Elon Musk y le dije: ‘Necesito que me ayudes a construir. ¿Cuáles son las mejores ideas de los ingenieros a los que tiene acceso Elon Musk, pero también del Congreso o de la industria? Unámonos todos y visualicemos un sistema de control del tráfico aéreo que sea más seguro, que permita una mayor eficiencia, que garantice que la gente no muera en nuestro espacio aéreo. Tal vez lo hagamos en un año o dos. Revolucionemos la forma en que funciona este sistema’”, agregó Duffy.
En respuesta a la publicación de Clinton, Duffy criticó a la ex candidata presidencial y dijo: “Con el debido respeto, los burócratas ‘experimentados’ de Washington son la razón por la que la infraestructura de nuestra nación se está desmoronando. Debes quedarte al margen de esta oportunidad”.
“No voy a hablar con Hillary Clinton. No voy a hablar con ella. Pero con un tipo que lanza Teslas al espacio, lanza personas al espacio, lanza cohetes al espacio y luego recupera esos cohetes, seguro que voy a hablar con ese tipo. Ese es el tipo con el que quiero hablar para asegurarme de que tengo el sistema correcto en marcha”, dijo Duffy.
“Si quieren quejarse de eso, quien sea que lo haga, que se enoje conmigo. Pero quiero a las mejores mentes, y Elon tiene acceso a ellas”, dijo Duffy. “Por eso estoy teniendo una conversación con ellos en este espacio, ¡y a por ello, Hillary! Hillary y Bill saben mucho sobre los jóvenes de 22 años. Pueden tener esa conversación. Pero quiero que los ingenieros de 22 años nos ayuden”.
Tan solo un día después de que Duffy fuera confirmado en su puesto, un avión de pasajeros de American Airlines chocó con un helicóptero militar cerca del Aeropuerto Nacional Reagan de Washington en la tarde del 29 de enero, matando a todos los involucrados. Poco después, el 31 de enero, un pequeño avión se estrelló en un barrio del noreste de Filadelfia, matando a las seis personas que iban a bordo e hiriendo a 19 transeúntes.
